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高速公路护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm；理论重量102kg,配合130*130的方管立柱。立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。高速公路护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。对于波形板来说，安装很普遍，而其安装中不可缺少的就是波形板的各种零件。波形板的零件包括立柱、防雨帽、防阻块与托架、端头、螺栓，每个零件在实际的波形板应用过程中都要很重要的作用。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
首先锌钢护栏基材是采用先进的耐腐蚀性极强的高温热浸锌工艺生产的锌钢合金。热浸锌独有的多重防锈保护，能保证产品拥有二十年表面生锈不超过3%的特性；卓越的硬度：锌合金的度值达到了211DPN，比普通钢材的硬度值159DPN强1/3；其次锌钢栅栏表面是采用世界 的阿克苏-诺贝尔彩色高分子仿搪瓷电泳高温固化工艺，比普通的喷涂防腐能力强10-20倍，其每平方厘米可承受50公斤的冲击力，并具有卓越的抗紫外、抗氧化、抗盐碱、耐侯、耐雾等性能，而且其表面的光泽度、色泽度极其自洁性能等指标均超过了 防护栏的一级标准，确保表面色彩变化15年不超过5%。 看锌钢栏杆产品的加工特点：采用流行的组合穿插工艺，任何连接均采用高强度改性工程尼龙连接件，无需焊接，确保基材不被破坏，增强防锈能力；高强度改性工程尼龙连接件具有的抗紫外、抗氧化、抗盐碱、耐侯、耐雾等性能均远远超过了 防护栏连接件的一级标准，并能承受每平方厘米1.83吨的冲击力，使用寿命为50年；
随着我国经济的持续稳定增长，城市化进程推进很快，各城市私家车数量猛增，城市道路交通树立相对滞缓。道路护栏作为城市交通平安设备，对缓解城市交通压力效果出色。但并不是说一切城市路面都合适设置道路护栏的，说到底，道路护栏只是辅助和改善交通。不过，在交通事故频发路段、交通流复杂路段、城市急转弯路段等交通环境恶劣地带，科学合理设置道路护栏，是十分有必要的，能够有效降低各类交通事故概率。锈钢碳素钢复合管护栏产品具有外表美观、防锈 耐腐蚀性好、易安装等性能，广泛应用于桥梁/河道、市政建设、景观护栏、城市护栏、道路护栏、人行扶手、路灯灯杆、高架路桥、立交桥、高速公路等地方，所生产不锈钢复合管产品全部按照不锈钢复合管标准（GB/T18704-2008）生产，质量可靠。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。
从目前实际应用情况看，波形梁护栏的应用较广，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接少仁由立柱支撑而组成的连续结构，其立柱应安装于结实的基础中，立柱、防阻块和波形横梁之间通过螺栓连接，横梁与横梁之间通过螺栓拼接，其中立柱有Z型柱和圆型柱两种形式。波形梁护栏普遍使用于路侧护栏，当使用于中央分隔带护栏时可采用两种型式，即分设型和组合型。分设形相对于组合型，较适合于中央分隔带较宽的路段。组合型护栏一旦受到碰撞后，维修只较人。波形梁护栏具有较强的吸收碰撞能鱼的能力和较好的视线诱导功能，能与道路线型协调，外形美观，可在小半径弯道使用。对于汽车越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段可选择加强型波形梁护栏。半刚性护栏是一种连续的梁栏式护柱结构，具有一定的刚性和柔性，一般指的是梁式护栏。它是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗汽车的碰撞。梁式护栏按其结构的不同可分为W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均其有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能较，损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。
